SPKVS 250K
EAN 4047526253271
ID 253278
Numer taryfy celnej 87169090
ID 253278
Numer taryfy celnej 87169090
Koło kołnierzowe z litej stali
Koło:
- stal ulepszana cieplnie, obrabiane skrawaniem, twardość 190–230 HB
- powierzchnia lekko nasmarowana olejem
- nachylenie bieżnika względem osi koła 3°
- wyjątkowo niski opór toczenia
- wyjątkowo duża nośność statyczna i dynamiczna
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa:
wersja z łożyskiem kulkowym: od -20 °C do +120 °C
wersja z łożyskiem kulkowym odpornym na wysoką temperaturę: od -30 °C do +300 °C, nośność zmniejszona o 50 % przy +300 °C - podane w tabeli nośności odnoszą się do wymienionego poniżej przyporządkowania kół kołnierzowych do profili szyn zgodnie z DIN 536 (norma dotycząca szyn dźwigowych):
SPKVS 50K–SPKVS 200K: A45
SPKVS 250K: A55
SPKVS 300K–SPKVS 400K: A65
- przewodnictwo elektryczne (rezystancja) ≤ 104 Ω
SPKVS 250K
EAN 4047526253271
ID 253278
Numer taryfy celnej 87169090
ID 253278
Numer taryfy celnej 87169090
Koło kołnierzowe z litej stali
Koło:
- stal ulepszana cieplnie, obrabiane skrawaniem, twardość 190–230 HB
- powierzchnia lekko nasmarowana olejem
- nachylenie bieżnika względem osi koła 3°
- wyjątkowo niski opór toczenia
- wyjątkowo duża nośność statyczna i dynamiczna
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa:
wersja z łożyskiem kulkowym: od -20 °C do +120 °C
wersja z łożyskiem kulkowym odpornym na wysoką temperaturę: od -30 °C do +300 °C, nośność zmniejszona o 50 % przy +300 °C - podane w tabeli nośności odnoszą się do wymienionego poniżej przyporządkowania kół kołnierzowych do profili szyn zgodnie z DIN 536 (norma dotycząca szyn dźwigowych):
SPKVS 50K–SPKVS 200K: A45
SPKVS 250K: A55
SPKVS 300K–SPKVS 400K: A65
- przewodnictwo elektryczne (rezystancja) ≤ 104 Ω
Opór toczenia
doskonały
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
wystarczający
Twardość bieżnika i opony
190–230 HB
Odporność na zużycie
doskonały
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 250 mm | |
| Ø koła łącznie z kołnierzem (D1) | 290 mm | |
| Ø koła bez kołnierza (D) | 250 mm | |
| Szerokość koła | 75 mm | |
| Szerokość jezdna (T3) | 60 mm | |
| Położenie kołnierza | 15 mm | |
| Nośność przy 4 km/h | 4 000 kg | |
| Nośność (statyczna) | 10 000 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko kulkowe | |
| Ø otworu pod oś (d) | 45 mm | |
| Długość piasty (T1) | 75 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -20 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 120 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 190–230 HB | |
| Masa jednostkowa | 27,5 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| ESD | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.