LKRA-TPA 126G-11-FI-ER14
EAN 4047526128913
ID 847886
Numer taryfy celnej 87169090
ID 847886
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw skrętny aparaturowy z otworem centralnym i blokadą ‘stop-fix’ Koło z bieżnikiem z termoplastycznej gumy, tarcza koła z polipropylenu
Obudowa: seria LKRA
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria TPA
- bieżnik: wysokiej jakości termoplastyczna guma elastomerowa (TPE), twardość 85 Shore A, kolor szary, niebrudzący, zawiera olej
- tarcza koła: wysokiej jakości polipropylen, odporna na uderzenia, kolor srebrnoszary
- bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +60 °C, obniżona nośność powyżej +30 °C
- bieżnik zawiera olej, może zostawiać plamy na wrażliwych podłożach; alternatywy: serie VPA, VPP, POES, POEV, PATH
LKRA-TPA 126G-11-FI-ER14
EAN 4047526128913
ID 847886
Numer taryfy celnej 87169090
ID 847886
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw skrętny aparaturowy z otworem centralnym i blokadą ‘stop-fix’ Koło z bieżnikiem z termoplastycznej gumy, tarcza koła z polipropylenu
Obudowa: seria LKRA
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria TPA
- bieżnik: wysokiej jakości termoplastyczna guma elastomerowa (TPE), twardość 85 Shore A, kolor szary, niebrudzący, zawiera olej
- tarcza koła: wysokiej jakości polipropylen, odporna na uderzenia, kolor srebrnoszary
- bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +60 °C, obniżona nośność powyżej +30 °C
- bieżnik zawiera olej, może zostawiać plamy na wrażliwych podłożach; alternatywy: serie VPA, VPP, POES, POEV, PATH
Opór toczenia
bardzo dobry
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
dobry
Twardość bieżnika i opony
85 Shore A
Odporność na zużycie
zadowalający
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 125 mm | |
| Szerokość koła | 32 mm | |
| Nośność przy 3 km/h | 120 kg | |
| Nośność (statyczna) | 300 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko ślizgowe | |
| Wysokość całkowita (H) | 161 mm | |
| Wymiar wewnętrzny profilu | 30–35 mm | |
| Wysięg (F) | 40 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -20 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 60 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 85 Shore A | |
| Masa jednostkowa | 0,8 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów | ||
| Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.
