L-VLE 250K
EAN 4047526034665
ID 34660
Numer taryfy celnej 87169090
ID 34660
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, koło do dużych obciążeń z oponą z elast ycznej pełnej gumy
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria VLE
- opona: superelastyczna pełna guma, twardość 70 Shore A, kolor czarny
- opona dwuskładnikowa, superelastyczna, bieżnik odporny na ścieranie
- obręcz: tłoczona z blachy stalowej o dużej grubości, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +80 °C, krótkotrwale do +100 °C, obniżona nośność powyżej +60 °C
- odporne na przebicia, bezobsługowe
- Podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Wymiary mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
L-VLE 250K
EAN 4047526034665
ID 34660
Numer taryfy celnej 87169090
ID 34660
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, koło do dużych obciążeń z oponą z elast ycznej pełnej gumy
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria VLE
- opona: superelastyczna pełna guma, twardość 70 Shore A, kolor czarny
- opona dwuskładnikowa, superelastyczna, bieżnik odporny na ścieranie
- obręcz: tłoczona z blachy stalowej o dużej grubości, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +80 °C, krótkotrwale do +100 °C, obniżona nośność powyżej +60 °C
- odporne na przebicia, bezobsługowe
- Podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Wymiary mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
Opór toczenia
dobry
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
bardzo dobry
Twardość bieżnika i opony
70 Shore A
Odporność na zużycie
dobry
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
Ø koła (D) | 250 mm | |
Szerokość koła | 85 mm | |
Nośność przy 4 km/h | 450 kg | |
Nośność (statyczna) | 1 125 kg | |
Rodzaj łożyska | łożysko kulkowe | |
Rzeźba bieżnika | rowkowa rzeźba bieżnika | |
Wysokość całkowita (H) | 295 mm | |
Rodzaj montażu | płyta mocująca | |
Rozmiar płyty | 175 x 175 mm | |
Rozstaw otworów | 140 x 140 mm | |
Ø otworu pod śrubę | 15 mm | |
Wysięg (F) | 70 mm | |
Min. odporność temperaturowa | -20 °C | |
Maks. odporność temperaturowa | 70 °C | |
Twardość bieżnika i opony | 70 Shore A | |
Masa jednostkowa | 8,8 kg | |
Niebrudzące | ||
Nieplamiące podłoża | ||
Antystatyczne | ||
ESD | ||
Przewodzące elektrycznie | ||
Odporne na korozję | ||
Odporne na wysoką temperaturę | ||
Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
Nadaje się do autoklawów | ||
Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.