L-G 125G-FI
EAN 4047526233426
ID 233429
Numer taryfy celnej 87169090
ID 233429
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z systemem blokującym „stop-fix”, koło żeliwne
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria G
- surowe żeliwo szare, twardość 180–220 HB, smarowniczka, lakierowane, kolor srebrny
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- w przypadku delikatnych podłoży należy pamiętać o nacisku na powierzchnię z powodu wysokich obciążeń punktowych
- w przypadku wersji z łożyskiem ślizgowym należy regularnie zapewnić odpowiednie smarowanie
- smarować odpowiednim smarem w zależności od temperatury zastosowania
L-G 125G-FI
EAN 4047526233426
ID 233429
Numer taryfy celnej 87169090
ID 233429
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z systemem blokującym „stop-fix”, koło żeliwne
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria G
- surowe żeliwo szare, twardość 180–220 HB, smarowniczka, lakierowane, kolor srebrny
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- w przypadku delikatnych podłoży należy pamiętać o nacisku na powierzchnię z powodu wysokich obciążeń punktowych
- w przypadku wersji z łożyskiem ślizgowym należy regularnie zapewnić odpowiednie smarowanie
- smarować odpowiednim smarem w zależności od temperatury zastosowania
Opór toczenia
doskonały
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
wystarczający
Twardość bieżnika i opony
180–220 HB
Odporność na zużycie
doskonały
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 125 mm | |
| Szerokość koła | 35 mm | |
| Nośność przy 4 km/h | 200 kg | |
| Nośność (statyczna) | 500 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko ślizgowe | |
| Wysokość całkowita (H) | 150 mm | |
| Rozmiar płyty | 100 x 85 mm | |
| Rozstaw otworów | 80 x 60 mm | |
| Ø otworu pod śrubę | 9 mm | |
| Wysięg (F) | 40 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -25 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 70 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 180–220 HB | |
| Masa jednostkowa | 2,3 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów | ||
| Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.
